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诸如直播、今日头条这些赛道，它们的机会是突然出现的，窗口转瞬即逝，如果创业公司不能早于BAT看到其中的机会，最后就只能被干得落花流水。如果只有PC端，不可能有这么多场景。“投的时候是1000万美金估值，其实我心里当时是没底的，但我觉得这个必须要投，它是真正能解决出行问题的一个方案。我们的执行力就是要搞清楚方向、时点，找到最好的创始人。

此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。而当时，正好是映客资金最窘迫的时期。

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而罗斌通过一个偶然的机会，看到了ofo，找来创始人约谈。”这也是罗斌选择给自己空出大把闲散时间的原因。

 罗斌骑着ofo在街头抛开这几点，对ofo坚定不移的投资决心，或许与此前和滴滴失之交臂的遗憾有关。“如果说共享单车在2016年是VC投资界的风口，那么2017年才是共享单车真正在普通用户中大爆发的一年。

比如OFO未来的发展可能，罗斌已经思考过很多次。投资不仅是投商业模式，更是在押注人性。

然而由于当时所处基金的一些原因，错过最佳谈判时间，导致没能投资成功。曾经试水共享单车领域的也不在少数：政府、企业、机构，最后无一不以失败告终。成立两年多，这已是ofo拿到的第8笔融资。而近几年，智能手机的普及，使得相关技术在近几年得到了很大的发展。

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时间回到2012年底，彼时罗斌还不在金沙江。”时机与赶早9158、YY直播、六间房，是直播市场最早的一批拓荒者，都曾有过自己的辉煌时刻。

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在共享单车初露头角时，金沙江曾经收到过摩拜单车的BP，但由于当时摩拜太重，骑行体验不佳，加上成本较高等因素，最后放弃了对摩拜的投资。在发现映客前，罗斌已经基本看了一圈行业里的直播平台，都不甚满意。

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