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据悉，2015年，北京市能源消费总量为6850万吨标煤。北京全年压减燃煤600万吨，煤炭消费比重从2010年的29.3%下降到2015年的14%，优质能源比重达到86%。这是记者从20日召开的2016年首都能源与经济运行调节工作会议上获悉的。与此同时，北京将淘汰退出300家高污染、高耗能企业

北京全年压减燃煤600万吨，煤炭消费比重从2010年的29.3%下降到2015年的14%，优质能源比重达到86%。据悉，2015年，北京市能源消费总量为6850万吨标煤。他称，北京将推进河北蔚县-北京门头沟等“西电东送”输电通道建设，加快推进陕京四线“一干三支”气源工程建设等，提升电力、燃气、供热等能源综合保障水平。北京市委常委、常务副市长李士祥在会上强调，2016年是“十三五”开局之年，北京要狠抓压减燃煤，着力提升天然气、电力供应能力。

初步预计，2016年，北京市能源消费总量控制在7100万吨标准煤以内，其中煤炭消费总量压减到1100万吨以内，优质能源消费比重达88%左右。同时，北京将推动清洁能源重大工程建设。

这是记者从20日召开的2016年首都能源与经济运行调节工作会议上获悉的。如何压减燃煤?北京市发展和改革委员会主任、北京市能源办公室主任卢彦在会上表示，2016年，北京五环路以内地区和通州区将基本实现无燃煤锅炉;基本完成规模以上工业企业燃煤锅炉改造任务;全面削减工业用煤，淘汰退出300家高污染、高耗能企业。

卢彦透露，初步预计，2016年，北京市能源消费总量控制在7100万吨标准煤以内;全市煤炭消费总量压减到1100万吨以内，优质能源消费比重达到88%左右，新能源和可再生能源占比达到6.5%左右。与此同时，北京将淘汰退出300家高污染、高耗能企业”中联重科股份有限公司参展代表陈航介绍说，这个吸尘器可以直接吸走车辆带起的扬尘。发酵后的“混合肥料”，将送入第二台设备——筛分机，根据肥料体积的大小，塑料、动物骨头等较硬的大块物体变为粗料，其它小块物体变为中料和细料。肥料的形状，决定了肥力能保持多久。据了解，现在这套“流水线”已经在上海个别垃圾中转站内试运行，闵行许浦等地区产生的部分湿垃圾，运送到垃圾中转站后，借助这台设备，由35%的湿垃圾加工所得的残渣将变成有机植物肥料。

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据透露，“干式扫路车”已经在上海流行起来，由上海交大等单位联合开发的数款纯吸式道路清扫车，已在浦东、徐汇、宝山等区县投运，总量近40台。“嫌”这些颗粒状的肥料不够“圆润”，工作人员还会把它们送进最后一台设备——整圆机，“搓”成一粒粒的“丸子”。

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肥料的形状，决定了肥力能保持多久。据透露，“干式扫路车”已经在上海流行起来，由上海交大等单位联合开发的数款纯吸式道路清扫车，已在浦东、徐汇、宝山等区县投运，总量近40台。

“这只是整套‘流水线’的四分之一。”上海环境实业有限公司的参展代表介绍说，它是“粉碎压榨脱水机”，专“吃”菜市场运来的湿垃圾，在“肚子”里将它们进行粉碎;同时通过挤压榨出湿垃圾里的水分，挤出来的污水通过处理排出设备，残渣则与猪粪、牛粪等按比例混合后，进行15天到20天的有氧发酵。

据了解，现在这套“流水线”已经在上海个别垃圾中转站内试运行，闵行许浦等地区产生的部分湿垃圾，运送到垃圾中转站后，借助这台设备，由35%的湿垃圾加工所得的残渣将变成有机植物肥料。“嫌”这些颗粒状的肥料不够“圆润”，工作人员还会把它们送进最后一台设备——整圆机，“搓”成一粒粒的“丸子”。同样为8吨规格的“干式扫路车”和“湿式扫路车”，前者可以节约日均1立方米到2立方米的水。一踏入展会现场，一台长度超过7米的黄色设备就吸引了不少参展商的目光。

粗料中除了可以回收利用的部分，将经转运后被填埋或焚烧;中料经过进一步筛分，成为细料，和之前产生的细料一起放入第三台设备——造粒机，加工成颗粒状的肥料。展会现场，一些“干式扫路车”解决了运转时会带起扬尘的问题。

发酵后的“混合肥料”，将送入第二台设备——筛分机，根据肥料体积的大小，塑料、动物骨头等较硬的大块物体变为粗料，其它小块物体变为中料和细料。“其实就是在扫帚盘上安装一个吸尘器。

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