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“以前这里的垃圾车都是排起队的，现在半个多小时才来一辆。经过多年发展，茶园新区已经聚集常住人口约20万人。

“车子比以前少多了。昨天上午，记者来到长生桥垃圾填埋场，这里已经很少见到有垃圾车进出。截至2015年年底，长生桥垃圾填埋场已经累计处理垃圾约千万吨，为保护整个主城区人民群众生活环境发挥了巨大作用。填埋场工作人员告诉记者，长生桥垃圾填埋场即将关闭，预计在6月底前封场。

现在一个上午都见不到几辆垃圾车。投用13年的重庆南岸区长生桥垃圾填埋场即将关闭了。自2003年6月建成以来，长生桥垃圾填埋场日处理量占主城区生活垃圾总量的41%-60%，远超原设计日处理能力。”工作人员告诉记者，目前只有少量建筑垃圾和餐厨垃圾还在这里填埋。

长生桥垃圾填埋场停用后，未来会变成什么样呢?据了解，南岸区市政园林局将与渝富集团启动长生桥垃圾填埋场生态修复论证工作，确保填埋场不产生次生污染。”填埋场一位工作人员说，从5月23日起，除餐厨垃圾外，其他生活垃圾已经禁止入场填埋。

”一位负责道路清洁的环卫工告诉记者，以前这个时候，填埋场的道路车来车往。去年11月，市市政委制定了长生桥垃圾填埋场关场方案。

近日，市市政委在公开信箱中回复称，长生桥垃圾填埋场从今年年初起开始逐步减少垃圾填埋量，并将不再填埋垃圾，实现停用。现在 只有少量垃圾仍在这里填埋昨天上午，记者来到长生桥垃圾填埋场。按照方案要求，2016年1月中旬前，长生桥填埋量将由2500吨/日降至1800吨/日;至1月底，长生桥填埋量降至1200吨/日;最后长生桥垃圾填埋场将不再填埋垃圾，实现停用。未来 填埋场关闭后将实施生态修复长生桥垃圾填埋场地处南岸区茶园新区，该区域是我市都市功能拓展区的重要发展区域之一。记者在填埋区等待了近半小时，一辆装载建筑垃圾的垃圾车缓缓驶入”填埋场一位工作人员说，从5月23日起，除餐厨垃圾外，其他生活垃圾已经禁止入场填埋。

记者在填埋区等待了近半小时，一辆装载建筑垃圾的垃圾车缓缓驶入。近日，市市政委在公开信箱中回复称，长生桥垃圾填埋场从今年年初起开始逐步减少垃圾填埋量，并将不再填埋垃圾，实现停用。

投用13年的重庆南岸区长生桥垃圾填埋场即将关闭了。”一位负责道路清洁的环卫工告诉记者，以前这个时候，填埋场的道路车来车往。

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未来 填埋场关闭后将实施生态修复长生桥垃圾填埋场地处南岸区茶园新区，该区域是我市都市功能拓展区的重要发展区域之一。“以前这里的垃圾车都是排起队的，现在半个多小时才来一辆。去年11月，市市政委制定了长生桥垃圾填埋场关场方案。自2003年6月建成以来，长生桥垃圾填埋场日处理量占主城区生活垃圾总量的41%-60%，远超原设计日处理能力。

”工作人员告诉记者，目前只有少量建筑垃圾和餐厨垃圾还在这里填埋。昨天上午，记者来到长生桥垃圾填埋场，这里已经很少见到有垃圾车进出。

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填埋场工作人员告诉记者，长生桥垃圾填埋场即将关闭，预计在6月底前封场。按照方案要求，2016年1月中旬前，长生桥填埋量将由2500吨/日降至1800吨/日;至1月底，长生桥填埋量降至1200吨/日;最后长生桥垃圾填埋场将不再填埋垃圾，实现停用。

长生桥垃圾填埋场将实施封场生态修复和综合治理工程，在垃圾填埋场关闭后，将会尽快实施“减量化、无害化、资源化”处理，采用环保技术对填埋场及其周边土地进行整治和生态修复，以彻底改善该区域生态环境。长生桥垃圾填埋场停用后，未来会变成什么样呢?据了解，南岸区市政园林局将与渝富集团启动长生桥垃圾填埋场生态修复论证工作，确保填埋场不产生次生污染。经过多年发展，茶园新区已经聚集常住人口约20万人今年以来，区发改局迅速推进智能用电管理工作，积极组织企业开展电力直接交易申报洽谈工作，确保企业用好用足直购电政策。

截至目前，武进区共有51家电力用户进入试点，今年新增39家，安排的直接交易电量为14.3亿千瓦时，全年可为企业直接降低用电成本2800多万元。直购电是江苏省推进电力用户与发电企业直接交易的试点工作，是指符合试点准入条件的电力用户与发电企业按照自愿参与、自主协商的原则直接进行的购售电交易，电网企业按规定提供输电服务。

区发改局尽心尽力争取交易电量，推荐23家电力用户参与电力直接交易试点，申报交易电量10.45亿千瓦时，比市里最初下达的计划增加了近4亿千瓦时。武进国家高新区顺利成为江苏省首批2个智能用电示范园区之一，省经信委下达年度直接交易电量3.85亿千瓦时。

在做好本次直接交易电量扩大试点工作的同时，区发改局积极推进全区智能用电管理工作。自2012年常州天合光能有限公司成为常州市第一家参与江苏省电力直接交易的用户以来，截至2015年底全市已有32家用户参与电力直接交易试点，年度直接交易电量规模已达33亿千瓦时，武进区今创集团股份有限公司等12家用户参与。